Albert Lüttger Möbelspedition und Lagerei GmbH
Königswinterer Straße 305 · 53227 Bonn · Bonn HRB 18491
SpeditionenLagerung & EinlagerungHRB
Bonn · Nordrhein-Westfalen
14 von insgesamt 61 Unternehmen mit Sitz in Bonn sind dieser Leistungsart zugeordnet. Betriebe, die Transporte organisieren und durchführen: Stückgut, Teil- und Komplettladungen, Zoll und Lagerung.
Königswinterer Straße 305 · 53227 Bonn · Bonn HRB 18491
SpeditionenLagerung & EinlagerungHRB
In der Proffe 5 · 53227 Bonn · Bonn HRA 2207
SpeditionenHRA
Fraunhoferstraße 8 · 53121 Bonn · Bonn HRB 13802
SpeditionenHRB
Bonn HRB 4803
SpeditionenHRB
Königswinterer Straße 105 a · 53227 Bonn · Bonn HRB 2740
SpeditionenHRB
Bonn HRA 383
SpeditionenHRA
Alaunbachweg 2 · 53229 Bonn · Bonn HRB 372
UmzugsunternehmenSpeditionenTransportunternehmenLagerung & EinlagerungHRB
Justus-von-Liebig-Straße 20 · 53121 Bonn · Bonn HRA 8138
SpeditionenHRA
Bonn HRB 2074
SpeditionenHRB
Bonn HRB 14358
SpeditionenHRB
Bonn VR 7901
SpeditionenLogistikunternehmenVR
Bonn HRA 1081
SpeditionenLagerung & EinlagerungHRA
Bonn HRA 1362
SpeditionenLagerung & EinlagerungHRA
Bonn VR 3045
SpeditionenLagerung & EinlagerungVR
Der Spediteur besorgt nach § 453 HGB die Versendung von Gütern. Er kann selbst fahren oder den Transport an Frachtführer vergeben. In der Praxis verschwimmt die Grenze, weil die meisten Speditionen beides tun: eigene Flotte plus Netzwerkpartner für Strecken, die sich allein nicht rechnen.
Von den 61 in Bonn eingetragenen Betrieben entfallen 14 auf die Kategorie Speditionen, das sind 23 Prozent. Mehrfachzuordnungen sind möglich, weil viele Firmierungen mehrere Bereiche nennen.
Im gesamten Bundesland sind 1.168 Betriebe dieser Kategorie erfasst. Der Anteil von Bonn daran liegt bei 1 Prozent.
Auf die rund 335.789 Einwohner von Bonn kommen damit 0,4 Betriebe dieser Kategorie je 10.000 Einwohner.
Lassen Sie sich Zusatzleistungen einzeln ausweisen statt als Pauschale. Erst dann sehen Sie, ob ein Angebot günstiger ist oder nur weniger enthält. Die Differenz zwischen zwei Angeboten liegt selten im Stundensatz, fast immer im Leistungsumfang.
Ein Blick ins Handelsregister lohnt vor der Beauftragung: Rechtsform, Eintragungsjahr und Geschäftsführung sagen mehr über die Beständigkeit eines Betriebs aus als jede Sternebewertung. Bei Schäden ist außerdem entscheidend, wer Vertragspartner ist.
Prüfen Sie vor der Beauftragung, ob die Firmierung im Angebot mit dem Handelsregistereintrag übereinstimmt. Weicht sie ab, ist unklar, wer Vertragspartner wird. Das entscheidet später darüber, an wen eine Schadensanzeige gehen muss und wer im Zweifel haftet.
Sendungen, die sich wegen Länge, Form oder Empfindlichkeit nicht stapeln lassen. Sie belegen mehr Fläche als ihr Gewicht vermuten lässt und kosten entsprechend Zuschlag.
Der Spediteur organisiert den Transport (§ 453 HGB), der Frachtführer führt ihn aus (§ 407 HGB). Wer selbst fährt und organisiert, ist beides. Für die Haftung ist die Unterscheidung wichtig: Der Frachtführer haftet nach § 431 HGB mit 8,33 Rechnungseinheiten je Kilogramm.
Sendungen zwischen etwa 30 und 2.500 Kilogramm, die über ein Umschlagnetz laufen. Darunter beginnt der Paketbereich, darüber lohnt sich meist eine Teilladung.