Abaspur Transport & Logistik GmbH
Freier-Grunder-Straße 8957234 WilnsdorfSiegen HRB 9658
LogistikunternehmenTransportunternehmenHRB
Wilnsdorf, Nordrhein-Westfalen
5 von insgesamt 12 Unternehmen mit Sitz in Wilnsdorf sind dieser Leistungsart zugeordnet. Fuhrunternehmen und Frachtführer, die Güter im Auftrag Dritter befördern, vom Kleintransporter bis zum Sattelzug.
Freier-Grunder-Straße 8957234 WilnsdorfSiegen HRB 9658
LogistikunternehmenTransportunternehmenHRB
Siegen HRA 8255
LogistikunternehmenTransportunternehmenHRA
Unterm Ewer 857234 WilnsdorfSiegen HRB 9846
TransportunternehmenHRB
Hubertusstraße 757234 WilnsdorfSiegen HRB 9279
LogistikunternehmenTransportunternehmenHRB
Mühlenstraße 157234 WilnsdorfSiegen HRB 4120
SchwertransporteHRB
Siegen HRB 5733
TransportunternehmenHRB
Transportunternehmen führen Beförderungen im Auftrag aus. Ab 3,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht braucht es die Erlaubnis nach § 3 GüKG beziehungsweise die EU-Lizenz, dazu fachliche Eignung, finanzielle Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit des Verkehrsleiters.
Von den 12 in Wilnsdorf eingetragenen Betrieben entfallen 5 auf die Kategorie Transportunternehmen, das sind 42 Prozent. Mehrfachzuordnungen sind möglich, weil viele Firmierungen mehrere Bereiche nennen.
Der Bestand ist überschaubar. Beziehen Sie Betriebe aus dem Umland mit ein, gerade bei Aufträgen, die ohnehin über die Stadtgrenze führen.
Auf die rund 19.936 Einwohner von Wilnsdorf kommen damit 2,5 Betriebe dieser Kategorie je 10.000 Einwohner.
Für Speditionsangebote brauchen Sie andere Angaben als beim Umzug: Ladungsmeter, Gewicht, Stapelbarkeit, Ladestelle und ob am Zielort eine Rampe vorhanden ist. Fehlt die Rampe, kommt eine Hebebühne dazu, und die kostet extra.
Bei Umzugsangeboten gilt eine einfache Regel: Ohne Besichtigung oder Videocall ist kein belastbarer Preis möglich. Wer telefonisch eine Pauschale nennt, ohne Volumen, Etage und Tragweg zu kennen, kalkuliert entweder großzügig zu Ihren Lasten oder rechnet am Umzugstag nach.
Bei gewerblichen Aufträgen ist die Haftungsgrenze der entscheidende Punkt. Nach § 431 HGB haftet der Frachtführer mit 8,33 Sonderziehungsrechten je Kilogramm, das sind rund 10 Euro. Bei hochwertiger, leichter Ware ist das schnell zu wenig.
Für gewerblichen Güterkraftverkehr ab 3,5 Tonnen zGG ja. Darunter, also im klassischen Sprinter-Bereich, ist die Beförderung erlaubnisfrei. Das erklärt die große Zahl kleiner Kurier- und Transportbetriebe.
Transport eigener Güter mit eigenen Fahrzeugen und eigenem Personal. Er ist erlaubnisfrei, muss aber die Voraussetzungen des § 1 Abs. 2 GüKG erfüllen, sonst gilt er als genehmigungspflichtiger gewerblicher Verkehr.
Nach § 431 HGB mit 8,33 Sonderziehungsrechten je Kilogramm Rohgewicht, sofern nichts anderes vereinbart ist. Bei grober Fahrlässigkeit entfällt die Begrenzung.
Fehler auf dieser Seite entdeckt? Fehler melden