Andreas Bonifer Spedition- und Verkehrsunternehmen GmbH & Co. KG
Seligenstädter Straße 129 · 63073 Offenbach am Main · Offenbach am Main HRA 5580
SpeditionenHRA
Offenbach am Main · Hessen
8 von insgesamt 48 Unternehmen mit Sitz in Offenbach am Main sind dieser Leistungsart zugeordnet. Betriebe, die Transporte organisieren und durchführen: Stückgut, Teil- und Komplettladungen, Zoll und Lagerung.
Seligenstädter Straße 129 · 63073 Offenbach am Main · Offenbach am Main HRA 5580
SpeditionenHRA
Seligenstädterstraße 127-135 · 63073 Offenbach am Main · Offenbach am Main HRB 8694
SpeditionenHRB
Seligenstädter Straße 127-135 · 63073 Offenbach am Main · Offenbach am Main HRA 8876
SpeditionenTransportunternehmenHRA
Auf der Rosenhöhe 46 · 63069 Offenbach am Main · Offenbach am Main HRB 9907
SpeditionenHRB
Offenbach am Main HRB 3395
SpeditionenHRB
Seligenstädter Straße 129 · 63073 Offenbach am Main · Offenbach am Main HRA 6445
SpeditionenHRA
Offenbach am Main HRA 8982
SpeditionenHRA
Offenbach am Main HRB 9552
SpeditionenHRB
Der Spediteur besorgt nach § 453 HGB die Versendung von Gütern. Er kann selbst fahren oder den Transport an Frachtführer vergeben. In der Praxis verschwimmt die Grenze, weil die meisten Speditionen beides tun: eigene Flotte plus Netzwerkpartner für Strecken, die sich allein nicht rechnen.
Auf die rund 135.490 Einwohner von Offenbach am Main kommen damit 0,6 Betriebe dieser Kategorie je 10.000 Einwohner.
Der Bestand ist überschaubar. Beziehen Sie Betriebe aus dem Umland mit ein, gerade bei Aufträgen, die ohnehin über die Stadtgrenze führen.
Von den 48 in Offenbach am Main eingetragenen Betrieben entfallen 8 auf die Kategorie Speditionen, das sind 17 Prozent. Mehrfachzuordnungen sind möglich, weil viele Firmierungen mehrere Bereiche nennen.
Eine Halteverbotszone vor der Wohnung kostet je nach Kommune zwischen 60 und 200 Euro und muss meist zwei Wochen vorher beantragt werden. Viele Umzugsunternehmen übernehmen das gegen Aufpreis, was den Weg zur Behörde spart.
Ein Blick ins Handelsregister lohnt vor der Beauftragung: Rechtsform, Eintragungsjahr und Geschäftsführung sagen mehr über die Beständigkeit eines Betriebs aus als jede Sternebewertung. Bei Schäden ist außerdem entscheidend, wer Vertragspartner ist.
Der letzte Werktag im Monat ist bundesweit der teuerste Umzugstermin. Wer flexibel ist und Mitte des Monats unter der Woche zieht, spart je nach Region 10 bis 25 Prozent und bekommt zudem eher das eingespielte Stammpersonal statt Aushilfen.
Sendungen zwischen etwa 30 und 2.500 Kilogramm, die über ein Umschlagnetz laufen. Darunter beginnt der Paketbereich, darüber lohnt sich meist eine Teilladung.
Sendungen, die sich wegen Länge, Form oder Empfindlichkeit nicht stapeln lassen. Sie belegen mehr Fläche als ihr Gewicht vermuten lässt und kosten entsprechend Zuschlag.
Der Spediteur organisiert den Transport (§ 453 HGB), der Frachtführer führt ihn aus (§ 407 HGB). Wer selbst fährt und organisiert, ist beides. Für die Haftung ist die Unterscheidung wichtig: Der Frachtführer haftet nach § 431 HGB mit 8,33 Rechnungseinheiten je Kilogramm.