MS & L Spedition und Logistik GmbH
Frankfurt/Oder HRB 7016
SpeditionenLogistikunternehmenHRB
Neuenhagen bei Berlin · Brandenburg
5 von insgesamt 9 Unternehmen mit Sitz in Neuenhagen bei Berlin sind dieser Leistungsart zugeordnet. Betriebe, die Transporte organisieren und durchführen: Stückgut, Teil- und Komplettladungen, Zoll und Lagerung.
Frankfurt/Oder HRB 7016
SpeditionenLogistikunternehmenHRB
Frankfurt/Oder HRB 14076
SpeditionenHRB
Rosa-Luxemburg-Damm 1 · 15366 Neuenhagen bei Berlin · Frankfurt/Oder HRB 14092
SpeditionenHRB
Rosa-Luxemburg-Damm 1 · 15366 Neuenhagen bei Berlin · Frankfurt/Oder HRB 14184
SpeditionenHRB
Am Wall 12 · 15366 Neuenhagen bei Berlin · Frankfurt/Oder HRB 16800
SpeditionenHRB
Der Spediteur besorgt nach § 453 HGB die Versendung von Gütern. Er kann selbst fahren oder den Transport an Frachtführer vergeben. In der Praxis verschwimmt die Grenze, weil die meisten Speditionen beides tun: eigene Flotte plus Netzwerkpartner für Strecken, die sich allein nicht rechnen.
Von den 9 in Neuenhagen bei Berlin eingetragenen Betrieben entfallen 5 auf die Kategorie Speditionen, das sind 56 Prozent. Mehrfachzuordnungen sind möglich, weil viele Firmierungen mehrere Bereiche nennen.
Im gesamten Bundesland sind 122 Betriebe dieser Kategorie erfasst. Der Anteil von Neuenhagen bei Berlin daran liegt bei 4 Prozent.
Der Bestand ist überschaubar. Beziehen Sie Betriebe aus dem Umland mit ein, gerade bei Aufträgen, die ohnehin über die Stadtgrenze führen.
Vergleichen Sie mindestens drei Angebote, und zwar auf Basis derselben Kubikmeterzahl. Weicht ein Anbieter beim Volumen deutlich nach unten ab, ist der niedrige Preis meist nur eine andere Schätzung, kein besseres Angebot.
Bei gewerblichen Aufträgen ist die Haftungsgrenze der entscheidende Punkt. Nach § 431 HGB haftet der Frachtführer mit 8,33 Sonderziehungsrechten je Kilogramm, das sind rund 10 Euro. Bei hochwertiger, leichter Ware ist das schnell zu wenig.
Größe sagt in dieser Branche wenig über Eignung. Ein Zweimannbetrieb mit zwei Fahrzeugen erledigt einen Wohnungsumzug oft zuverlässiger als ein Konzern, der die Fahrt an einen Subunternehmer weitergibt. Fragen Sie deshalb, wer am Tag tatsächlich vor der Tür steht.
Sendungen zwischen etwa 30 und 2.500 Kilogramm, die über ein Umschlagnetz laufen. Darunter beginnt der Paketbereich, darüber lohnt sich meist eine Teilladung.
Sendungen, die sich wegen Länge, Form oder Empfindlichkeit nicht stapeln lassen. Sie belegen mehr Fläche als ihr Gewicht vermuten lässt und kosten entsprechend Zuschlag.
Der Spediteur organisiert den Transport (§ 453 HGB), der Frachtführer führt ihn aus (§ 407 HGB). Wer selbst fährt und organisiert, ist beides. Für die Haftung ist die Unterscheidung wichtig: Der Frachtführer haftet nach § 431 HGB mit 8,33 Rechnungseinheiten je Kilogramm.