Blüggel Spedition GmbH
Hamm HRB 2697
SpeditionenHRB
Hamm · Nordrhein-Westfalen
9 von insgesamt 43 Unternehmen mit Sitz in Hamm sind dieser Leistungsart zugeordnet. Betriebe, die Transporte organisieren und durchführen: Stückgut, Teil- und Komplettladungen, Zoll und Lagerung.
Hamm HRB 2697
SpeditionenHRB
Schwelkamp 13 · 59075 Hamm · Hamm HRB 1473
SpeditionenHRB
Auf dem Südfelde 5 · 59071 Hamm · Hamm HRA 1736
SpeditionenHRA
Hafenstraße 61 · 59067 Hamm · Hamm HRB 1765
SpeditionenHRB
Auf dem Knuf 4 · 59073 Hamm · Hamm HRB 7508
SpeditionenHRB
Hamm HRB 1220
SpeditionenHRB
Vorsterhauser Weg 46 · 59067 Hamm · Hamm HRB 982
SpeditionenLagerung & EinlagerungHRB
Hamm HRB 6206
SpeditionenHRB
Hamm HRA 1926
SpeditionenLogistikunternehmenHRA
Der Spediteur besorgt nach § 453 HGB die Versendung von Gütern. Er kann selbst fahren oder den Transport an Frachtführer vergeben. In der Praxis verschwimmt die Grenze, weil die meisten Speditionen beides tun: eigene Flotte plus Netzwerkpartner für Strecken, die sich allein nicht rechnen.
Von den 43 in Hamm eingetragenen Betrieben entfallen 9 auf die Kategorie Speditionen, das sind 21 Prozent. Mehrfachzuordnungen sind möglich, weil viele Firmierungen mehrere Bereiche nennen.
Auf die rund 180.761 Einwohner von Hamm kommen damit 0,5 Betriebe dieser Kategorie je 10.000 Einwohner.
Der Bestand ist überschaubar. Beziehen Sie Betriebe aus dem Umland mit ein, gerade bei Aufträgen, die ohnehin über die Stadtgrenze führen.
Bei Umzugsangeboten gilt eine einfache Regel: Ohne Besichtigung oder Videocall ist kein belastbarer Preis möglich. Wer telefonisch eine Pauschale nennt, ohne Volumen, Etage und Tragweg zu kennen, kalkuliert entweder großzügig zu Ihren Lasten oder rechnet am Umzugstag nach.
Gewerblicher Güterkraftverkehr ab 3,5 Tonnen braucht eine Erlaubnis nach § 3 Güterkraftverkehrsgesetz. Darunter, also im Sprinter-Bereich, ist die Beförderung erlaubnisfrei. Das erklärt, warum bei kleinen Anbietern die Qualitätsunterschiede besonders groß sind.
Für Speditionsangebote brauchen Sie andere Angaben als beim Umzug: Ladungsmeter, Gewicht, Stapelbarkeit, Ladestelle und ob am Zielort eine Rampe vorhanden ist. Fehlt die Rampe, kommt eine Hebebühne dazu, und die kostet extra.
Sendungen zwischen etwa 30 und 2.500 Kilogramm, die über ein Umschlagnetz laufen. Darunter beginnt der Paketbereich, darüber lohnt sich meist eine Teilladung.
Sendungen, die sich wegen Länge, Form oder Empfindlichkeit nicht stapeln lassen. Sie belegen mehr Fläche als ihr Gewicht vermuten lässt und kosten entsprechend Zuschlag.
Über Ladungsmeter oder Gewicht, je nachdem, was mehr Kapazität bindet. Ein Ladungsmeter entspricht einem Meter Laderaumlänge über die volle Breite. Faustregel im Stückgutbereich: ein Ladungsmeter zählt als 1.850 Kilogramm.