Augsburger Zirbelnuss Spedition GmbH
Mittelstraße 3 1/2 · 86153 Augsburg · Augsburg HRB 33013
SpeditionenHRB
Augsburg · Bayern
9 von insgesamt 69 Unternehmen mit Sitz in Augsburg sind dieser Leistungsart zugeordnet. Betriebe, die Transporte organisieren und durchführen: Stückgut, Teil- und Komplettladungen, Zoll und Lagerung.
Mittelstraße 3 1/2 · 86153 Augsburg · Augsburg HRB 33013
SpeditionenHRB
Steinerne Furt 37 · 86167 Augsburg · Augsburg HRB 2091
SpeditionenHRB
Augsburg HRB 16323
SpeditionenHRB
Augsburg HRB 27922
SpeditionenHRB
Nürnberger Straße 4 · 86156 Augsburg · Osnabrück HRA 203833
SpeditionenHRA
Raiffeisenstraße 11 · 86167 Augsburg · Augsburg HRB 20512
SpeditionenTransportunternehmenHRB
Augsburg HRB 30853
SpeditionenTransportunternehmenHRB
Augsburg HRB 12807
SpeditionenHRB
Augsburg HRB 7644
SpeditionenHRB
Der Spediteur besorgt nach § 453 HGB die Versendung von Gütern. Er kann selbst fahren oder den Transport an Frachtführer vergeben. In der Praxis verschwimmt die Grenze, weil die meisten Speditionen beides tun: eigene Flotte plus Netzwerkpartner für Strecken, die sich allein nicht rechnen.
Auf die rund 303.150 Einwohner von Augsburg kommen damit 0,3 Betriebe dieser Kategorie je 10.000 Einwohner.
Der Bestand ist überschaubar. Beziehen Sie Betriebe aus dem Umland mit ein, gerade bei Aufträgen, die ohnehin über die Stadtgrenze führen.
Von den 69 in Augsburg eingetragenen Betrieben entfallen 9 auf die Kategorie Speditionen, das sind 13 Prozent. Mehrfachzuordnungen sind möglich, weil viele Firmierungen mehrere Bereiche nennen.
Rechnen Sie mit Vorlauf. Gute Betriebe in Augsburg sind zum Monatsende vier bis acht Wochen im Voraus ausgebucht. Wer kurzfristig noch überall Termine frei hat, hat meist einen Grund dafür.
Prüfen Sie vor der Beauftragung, ob die Firmierung im Angebot mit dem Handelsregistereintrag übereinstimmt. Weicht sie ab, ist unklar, wer Vertragspartner wird. Das entscheidet später darüber, an wen eine Schadensanzeige gehen muss und wer im Zweifel haftet.
Der letzte Werktag im Monat ist bundesweit der teuerste Umzugstermin. Wer flexibel ist und Mitte des Monats unter der Woche zieht, spart je nach Region 10 bis 25 Prozent und bekommt zudem eher das eingespielte Stammpersonal statt Aushilfen.
Sendungen zwischen etwa 30 und 2.500 Kilogramm, die über ein Umschlagnetz laufen. Darunter beginnt der Paketbereich, darüber lohnt sich meist eine Teilladung.
Sendungen, die sich wegen Länge, Form oder Empfindlichkeit nicht stapeln lassen. Sie belegen mehr Fläche als ihr Gewicht vermuten lässt und kosten entsprechend Zuschlag.
Über Ladungsmeter oder Gewicht, je nachdem, was mehr Kapazität bindet. Ein Ladungsmeter entspricht einem Meter Laderaumlänge über die volle Breite. Faustregel im Stückgutbereich: ein Ladungsmeter zählt als 1.850 Kilogramm.