22 Unternehmen in Lüdenscheid

Bei mittelgroßen Orten kommt es häufig vor, dass ein Betrieb formal als Transport- oder Logistikunternehmen eingetragen ist, praktisch aber überwiegend Umzüge fährt. Die Kategorie hier gibt die Firmierung wieder, nicht das Tagesgeschäft.

Für Fernumzüge ab etwa 300 Kilometern lohnt sich die Frage nach Beiladung. Gerade kleinere Betriebe mit festen Touren in Ballungsräume haben regelmäßig freien Laderaum.

Bei gewerblichen Aufträgen ist die Haftungsgrenze der entscheidende Punkt. Nach § 431 HGB haftet der Frachtführer mit 8,33 Sonderziehungsrechten je Kilogramm, das sind rund 10 Euro. Bei hochwertiger, leichter Ware ist das schnell zu wenig.

Für Speditionsangebote brauchen Sie andere Angaben als beim Umzug: Ladungsmeter, Gewicht, Stapelbarkeit, Ladestelle und ob am Zielort eine Rampe vorhanden ist. Fehlt die Rampe, kommt eine Hebebühne dazu, und die kostet extra.

Gewerblicher Güterkraftverkehr ab 3,5 Tonnen braucht eine Erlaubnis nach § 3 Güterkraftverkehrsgesetz. Darunter, also im Sprinter-Bereich, ist die Beförderung erlaubnisfrei. Das erklärt, warum bei kleinen Anbietern die Qualitätsunterschiede besonders groß sind.

Die Zuordnung zur Kategorie Transportbetriebe leitet sich aus der eingetragenen Firmierung ab. Ein Betrieb, der sich vor Jahren als Transportunternehmen eintragen ließ, kann heute überwiegend Umzüge fahren, und umgekehrt. Was ein Unternehmen tatsächlich anbietet, erfahren Sie nur bei ihm selbst.