ELMO Express Kurier & Logistik UG (haftungsbeschränkt)
Düsseldorf HRB 82215
LogistikunternehmenKurierdiensteHRB
Düsseldorf · Nordrhein-Westfalen
10 von insgesamt 245 Unternehmen mit Sitz in Düsseldorf sind dieser Leistungsart zugeordnet. Direktfahrten und Expresszustellung ohne Umschlag: Dokumente, Ersatzteile, Medizinproben, Sonderfahrten.
Düsseldorf HRB 82215
LogistikunternehmenKurierdiensteHRB
Münsterstraße 497 · 40472 Düsseldorf · Düsseldorf HRB 78721
TransportunternehmenKurierdiensteHRB
Wiesenstraße 21W · 40549 Düsseldorf · Düsseldorf HRB 35415
LogistikunternehmenKurierdiensteHRB
Oberrather Straße 70 · 40472 Düsseldorf · Düsseldorf HRB 48372
TransportunternehmenKurierdiensteHRB
Am Schüttenhof 16 · 40472 Düsseldorf · Düsseldorf HRB 66409
LogistikunternehmenKurierdiensteHRB
Düsseldorf HRA 10951
KurierdiensteHRA
Wiesen Straße 51 · 40549 Düsseldorf · Düsseldorf HRB 79104
SpeditionenLogistikunternehmenKurierdiensteHRB
Königsallee 60 F · 40212 Düsseldorf · Düsseldorf HRB 73028
TransportunternehmenKurierdiensteHRB
Düsseldorf HRB 35870
TransportunternehmenKurierdiensteHRB
Düsseldorf HRB 33605
TransportunternehmenKurierdiensteHRB
Der Kurier fährt eine Sendung ohne Umschlag direkt vom Absender zum Empfänger. Das unterscheidet ihn vom Paketdienst, dessen Sendungen über Verteilzentren laufen. Bezahlt wird die exklusive Fahrzeugbindung, nicht das Gewicht.
Von den 245 in Düsseldorf eingetragenen Betrieben entfallen 10 auf die Kategorie Kurierdienste, das sind 4 Prozent. Mehrfachzuordnungen sind möglich, weil viele Firmierungen mehrere Bereiche nennen.
Im gesamten Bundesland sind 156 Betriebe dieser Kategorie erfasst. Der Anteil von Düsseldorf daran liegt bei 6 Prozent.
Auf die rund 631.217 Einwohner von Düsseldorf kommen damit 0,2 Betriebe dieser Kategorie je 10.000 Einwohner.
Bei gewerblichen Aufträgen ist die Haftungsgrenze der entscheidende Punkt. Nach § 431 HGB haftet der Frachtführer mit 8,33 Sonderziehungsrechten je Kilogramm, das sind rund 10 Euro. Bei hochwertiger, leichter Ware ist das schnell zu wenig.
Gewerblicher Güterkraftverkehr ab 3,5 Tonnen braucht eine Erlaubnis nach § 3 Güterkraftverkehrsgesetz. Darunter, also im Sprinter-Bereich, ist die Beförderung erlaubnisfrei. Das erklärt, warum bei kleinen Anbietern die Qualitätsunterschiede besonders groß sind.
Prüfen Sie vor der Beauftragung, ob die Firmierung im Angebot mit dem Handelsregistereintrag übereinstimmt. Weicht sie ab, ist unklar, wer Vertragspartner wird. Das entscheidet später darüber, an wen eine Schadensanzeige gehen muss und wer im Zweifel haftet.
Üblich sind Kilometerpreise zwischen 0,70 und 1,60 Euro je gefahrenem Kilometer plus Grundpreis, oft mit Berechnung der Leerfahrt zurück. Für Stadtfahrten gelten Zonenpreise.
Kurier lohnt bei Zeitdruck, Empfindlichkeit oder wenn ein Umschlag ausgeschlossen sein soll, etwa bei Laborproben. Für standardisierte Sendungen ohne Zeitdruck ist der Paketdienst um ein Vielfaches günstiger.
Eine kurzfristig disponierte Direktfahrt, häufig für Produktionsausfälle. Zuschläge für Nacht, Wochenende und Feiertag sind hier die Regel.