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Nordrhein-Westfalen

6 Unternehmen in Rahden

6 Unternehmen mit Firmensitz in Rahden sind hier erfasst, von der Einmann-Kurierfirma bis zur Spedition mit eigenem Umschlaglager. Größte Gruppe: Transport.

6Betriebe
0Leistungsarten
16.128Einwohner

Betriebe in Rahden

Friedrich August Detering, Spedition und Brennstoffhandel

Bad Oeynhausen HRA 5920

SpeditionenHRA

Klasing Transporte Spedition - Lagerhaltung

Bad Oeynhausen HRA 5869

SpeditionenTransportunternehmenHRA

Töpler Transport GmbH

Bad Oeynhausen HRB 9013

TransportunternehmenHRB

Umzug und Transport in Rahden: was Sie wissen sollten

Für 2 Unternehmen sind die vertretungsberechtigten Personen im Register eingetragen. Bei Schäden oder Streit über die Rechnung ist das die Stelle, an die eine Mahnung förmlich zugehen muss.

Auf die rund 16.128 Einwohner von Rahden kommen damit 3,7 eingetragene Transportbetriebe je 10.000 Einwohner. Bundesweit liegt der Wert bei etwa 2,8.

3 Betriebe in Rahden sind als GmbH oder UG eingetragen, die übrigen als Personengesellschaft oder eingetragener Kaufmann. Die Rechtsform entscheidet darüber, ob im Schadensfall Privatvermögen haftet.

3 Einträge haben genug Registerdaten für eine eigene Seite. Die übrigen 3 erscheinen vollständig in dieser Liste, aber ohne eigene Adresse.

In einem Ort dieser Größe ist der Bestand naturgemäß klein. Das heißt nicht, dass Sie hier keinen Anbieter finden: Umzugs- und Frachtbetriebe arbeiten in Einzugsgebieten von 30 bis 60 Kilometern, ein Sitz in Rahden ist also keine Voraussetzung für einen guten Preis.

Rechnen Sie bei wenigen Anbietern mit längerem Vorlauf. Wenn der einzige Betrieb am Ort ausgebucht ist, gibt es keine Ausweichmöglichkeit im selben Ort, sondern nur im Umland.

Die Haftung eines Umzugsunternehmens ist gesetzlich begrenzt: 620 Euro je Kubikmeter Laderaum nach § 451e HGB. Für ein Klavier, wertvolle Möbel oder Kunst reicht das nicht. Eine Transportversicherung zum Zeitwert kostet meist zwischen 0,5 und 1,5 Prozent der Versicherungssumme.

Bei gewerblichen Aufträgen ist die Haftungsgrenze der entscheidende Punkt. Nach § 431 HGB haftet der Frachtführer mit 8,33 Sonderziehungsrechten je Kilogramm, das sind rund 10 Euro. Bei hochwertiger, leichter Ware ist das schnell zu wenig.

Gewerblicher Güterkraftverkehr ab 3,5 Tonnen braucht eine Erlaubnis nach § 3 Güterkraftverkehrsgesetz. Darunter, also im Sprinter-Bereich, ist die Beförderung erlaubnisfrei. Das erklärt, warum bei kleinen Anbietern die Qualitätsunterschiede besonders groß sind.

Für Speditionsangebote brauchen Sie andere Angaben als beim Umzug: Ladungsmeter, Gewicht, Stapelbarkeit, Ladestelle und ob am Zielort eine Rampe vorhanden ist. Fehlt die Rampe, kommt eine Hebebühne dazu, und die kostet extra.

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