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Niedersachsen

17 Unternehmen in Papenburg

Für Aufträge in Papenburg listen wir 17 Unternehmen. Die Filter nach Leistungsart trennen Umzug, Spedition, Logistik und Kurier voneinander.

17Betriebe
2Leistungsarten
38.841Einwohner

ND Logistics GmbH

Deverhafen 2 · 26871 Papenburg · Osnabrück HRB 204774

LogistikunternehmenHRB

WUG Spedition GmbH

Birkenallee 135 · 26871 Papenburg · Osnabrück HRB 211334

SpeditionenHRB

Benway Marine & Logistics GmbH & Co.KG

Osnabrück früher Meppen HRA 120985

LogistikunternehmenHRA

Brill Papenburg Logistics GmbH

Osnabrück früher Meppen HRB 121497

LogistikunternehmenHRB

Bunte Spedition GmbH

Osnabrück früher Meppen HRB 121115

SpeditionenHRB

Georg Glanz Transporte e.K.

Osnabrück HRA 200270

TransportunternehmenHRA

Pook-Fahrschule-Bildungsstätte Transport und Verkehr GmbH

Osnabrück früher Meppen HRB 121349

TransportunternehmenHRB

Rolfes Transport GmbH

Osnabrück früher Meppen HRB 121257

TransportunternehmenHRB

T + S Logistik GmbH & Co. KG

Osnabrück HRA 202367

LogistikunternehmenHRA

TC Logistik UG (haftungsbeschränkt) & Co. KG

Osnabrück HRA 204288

LogistikunternehmenHRA

Transbaltic Umschlag und Spedition G.mb.H.

Osnabrück HRB 202971

SpeditionenHRB

Transrent Transporte GmbH

Osnabrück früher Meppen HRB 121521

TransportunternehmenHRB

Papenburg: Angebote richtig vergleichen

Bei 6 der 17 Betriebe liegt eine vollständige Geschäftsanschrift vor, das sind 35 Prozent. Bei den übrigen nennt das Register nur den Sitz der Gesellschaft.

Größte Gruppe vor Ort ist Transportunternehmen mit 7 Betrieben, das entspricht 41 Prozent des örtlichen Bestands.

Nach Leistungsart verteilt sich der Bestand in Papenburg auf Transportunternehmen (7), Logistikunternehmen (6). Mehrfachzuordnungen sind möglich, weil viele Betriebe mehrere Bereiche abdecken.

Papenburg gehört zum Kreis Landkreis Emsland. Für Aufträge, die ohnehin über die Stadtgrenze führen, lohnt der Blick auf Betriebe im übrigen Kreisgebiet.

In Orten dieser Größe finden sich meist mehrere kleinere Betriebe, oft familiengeführt und über Jahrzehnte am selben Platz. Sie fahren häufig günstiger als überregionale Anbieter, weil sie keine Vertriebsstruktur finanzieren müssen.

Für Fernumzüge ab etwa 300 Kilometern lohnt sich die Frage nach Beiladung. Gerade kleinere Betriebe mit festen Touren in Ballungsräume haben regelmäßig freien Laderaum.

Gewerblicher Güterkraftverkehr ab 3,5 Tonnen braucht eine Erlaubnis nach § 3 Güterkraftverkehrsgesetz. Darunter, also im Sprinter-Bereich, ist die Beförderung erlaubnisfrei. Das erklärt, warum bei kleinen Anbietern die Qualitätsunterschiede besonders groß sind.

Für Speditionsangebote brauchen Sie andere Angaben als beim Umzug: Ladungsmeter, Gewicht, Stapelbarkeit, Ladestelle und ob am Zielort eine Rampe vorhanden ist. Fehlt die Rampe, kommt eine Hebebühne dazu, und die kostet extra.

Bei Umzugsangeboten gilt eine einfache Regel: Ohne Besichtigung oder Videocall ist kein belastbarer Preis möglich. Wer telefonisch eine Pauschale nennt, ohne Volumen, Etage und Tragweg zu kennen, kalkuliert entweder großzügig zu Ihren Lasten oder rechnet am Umzugstag nach.

Bei gewerblichen Aufträgen ist die Haftungsgrenze der entscheidende Punkt. Nach § 431 HGB haftet der Frachtführer mit 8,33 Sonderziehungsrechten je Kilogramm, das sind rund 10 Euro. Bei hochwertiger, leichter Ware ist das schnell zu wenig.

Kosten vorab schätzen

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