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Niedersachsen

8 Unternehmen in Lilienthal

Umzug, Fracht oder Lagerung in Lilienthal: 8 Unternehmen kommen dafür grundsätzlich infrage. Am häufigsten vertreten ist Transport.

8Betriebe
0Leistungsarten
20.293Einwohner

COLPORTContainer Logistik & Port Consultant Lutz Laband

Walsrode HRA 120500

LogistikunternehmenHRA

Karl Pallmeier Transporte e. Kfm.

Walsrode HRA 120178

TransportunternehmenHRA

Lühmann Transport GmbH

Walsrode HRB 120801

TransportunternehmenHRB

TSV Transport Spedition Vrede GmbH

Walsrode HRB 120935

SpeditionenTransportunternehmenHRB

Worauf es bei Angeboten in Lilienthal ankommt

Für 2 Unternehmen sind die vertretungsberechtigten Personen im Register eingetragen. Bei Schäden oder Streit über die Rechnung ist das die Stelle, an die eine Mahnung förmlich zugehen muss.

Auf die rund 20.293 Einwohner von Lilienthal kommen damit 3,9 eingetragene Transportbetriebe je 10.000 Einwohner. Bundesweit liegt der Wert bei etwa 2,8.

4 Einträge haben genug Registerdaten für eine eigene Seite. Die übrigen 4 erscheinen vollständig in dieser Liste, aber ohne eigene Adresse.

Bei 3 der 8 Betriebe liegt eine vollständige Geschäftsanschrift vor, das sind 38 Prozent. Bei den übrigen nennt das Register nur den Sitz der Gesellschaft.

In einem Ort dieser Größe ist der Bestand naturgemäß klein. Das heißt nicht, dass Sie hier keinen Anbieter finden: Umzugs- und Frachtbetriebe arbeiten in Einzugsgebieten von 30 bis 60 Kilometern, ein Sitz in Lilienthal ist also keine Voraussetzung für einen guten Preis.

Rechnen Sie bei wenigen Anbietern mit längerem Vorlauf. Wenn der einzige Betrieb am Ort ausgebucht ist, gibt es keine Ausweichmöglichkeit im selben Ort, sondern nur im Umland.

Die Haftung eines Umzugsunternehmens ist gesetzlich begrenzt: 620 Euro je Kubikmeter Laderaum nach § 451e HGB. Für ein Klavier, wertvolle Möbel oder Kunst reicht das nicht. Eine Transportversicherung zum Zeitwert kostet meist zwischen 0,5 und 1,5 Prozent der Versicherungssumme.

Für Aufträge in Lilienthal lohnt der Blick auf die Nachbarorte. Fahrzeuge sind mobil, und ein Betrieb aus dem Umland kalkuliert häufig günstiger, weil seine Standkosten niedriger sind. Die Anfahrt fällt bei Entfernungen unter 40 Kilometern kaum ins Gewicht.

Bei gewerblichen Aufträgen ist die Haftungsgrenze der entscheidende Punkt. Nach § 431 HGB haftet der Frachtführer mit 8,33 Sonderziehungsrechten je Kilogramm, das sind rund 10 Euro. Bei hochwertiger, leichter Ware ist das schnell zu wenig.

Gewerblicher Güterkraftverkehr ab 3,5 Tonnen braucht eine Erlaubnis nach § 3 Güterkraftverkehrsgesetz. Darunter, also im Sprinter-Bereich, ist die Beförderung erlaubnisfrei. Das erklärt, warum bei kleinen Anbietern die Qualitätsunterschiede besonders groß sind.

Kosten vorab schätzen

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